新增站点?南京地铁s2二期可否改线
〖壹〗、根据最新公开信息 ，南京地铁S2号线（宁马线）一期工程正按既定线路实施 ，暂未提及二期改线相关调整 。南京地铁S2号线（宁马线）基本情况 线路定位南京至马鞍山市域（郊）铁路，是国内首条跨省城际铁路 ，服务宁马都市圈通勤 。
〖贰〗 、已有地铁的城市从严控制新一轮建设规划审批 ，未来城轨审批或进一步收紧。南京地铁13号线规划调整案例原版规划：起终点为七翁桥至沿山大道，线路长度34公里，设站27座 。网传新规划：起终点调整为高桥门至世界健康社区 ，线路长度缩短至28公里 ，设站18座，较原版减少9个站点 ，缩减16公里 。
〖叁〗 、无锡市域线最新进展为：S2线二期工程可行性研究报告获批 ，S1线通过竣工验收。 具体内容如下：S2线二期工程获批情况：S2线二期工程可行性研究报告已获省发展改革委批复。线路走向与站点设置：起于周铁站，止于太湖新城站 。线路全长约3147 km 。
〖肆〗、核心线路推进 ① 4号线二期：正在实施江北段隧道掘进 ，龙江站至珍珠泉站区间盾构施工已完成70% ，2024年底将实现轨通。该线路建成后将成为首条直达南京北站的地铁干线 。 ② 9号线一期：红山路新城段高架主体结构已全部完工，全线16个车站中有12个完成主体施工 ，江东门站正进行文物保护性施工 。
〖伍〗 、市经开区 、当涂县 ，止于当涂南部新城。线路全长约62公里 。南京段内途径重要板块岱山河西南岸、板桥和江宁滨江 。未来展望待宁芜铁路真正外绕搬迁后，不仅将改善南京城市被“切割”的局面 ，原宁芜铁路线位将用于规划建设地铁8号线 ，待建成后将与宁马城际S2号线衔接，成为连接全城各板块的新支撑。
〖陆〗、宁马城际（南京地铁S2号线）正在建设：根据国家发改委2021年6月批复的长江三角洲地区多层次轨道交通规划，S2宁马线规划起自南京西善桥 ，南下依次经过南京市雨花台区 、江宁区 ，马鞍山市花山区 、雨山区和当涂县，终止于太白站 ，线路全长约54公里 ，近来正在建设 。
南京新增1例外地返宁阳性感染者
〖壹〗、月27日16时至28日16时，南京市新增1例新冠肺炎病毒阳性感染者 ，为外地返宁人员 。具体情况如下：行程轨迹：3月27日乘坐G1822次高铁于16：47到达南京南站。18：00左右在南京南站核酸采样点进行核酸采样 。22：20左右由专车转运至大光路香格里拉花园小区 ，步行至楼栋后乘电梯回家，全程佩戴口罩 ，途中未与他人接触 。
〖贰〗 、022年3月28日0-24时 ，南京市新增本土新型冠状病毒肺炎无症状感染者1例，系外省市返宁人员 ，其行动轨迹及处置情况如下：新增无症状感染者基本情况性别与年龄：男性 ，73岁。居住地址：大光路香格里拉花园小区。发现过程：28日核酸检测结果阳性，当日被诊断为无症状感染者 。
〖叁〗 、022年3月28日0-24时，南京市新增本土无症状感染者1例 ，系从外省市返宁人员 ，具体信息及行动轨迹如下：新增本土无症状感染者情况 感染者信息：男，73岁 ，居住于大光路香格里拉花园小区 。28日核酸检测结果阳性 ，当日被诊断为无症状感染者，近来已转至南京市公共卫生医疗中心接受隔离医学观察。
南京再添2所新名校
南京市迈皋桥初中逸文路分校（二十九中分校）地处城北迈皋桥片区 ，同样在 2025 年 9 月投入使用 ，属于公办初中 。学校依托二十九中的教育资源，共享其办学理念和管理经验 。教师团队经过严格选拔 ，致力于提升该区域的初中教育质量 ，为迈皋桥及周边的学生提供优质的升学选取。
月22日下午，江北新区举行优质教育资源合作办学签约仪式 ，与7所市直属、区属优质名校正式建立战略合作关系 ，包括3所市直属名校和4所区属名校（园） 。签约背景与出席人员此次签约是南京市支持江北新主城建设的重要举措，旨在通过导入公共服务功能提振区域发展信心 。
南京南部新城学校布局如下：南师附中相关布局：南师附中与秦淮区和南部新城合作，共同打造四所新学校 ，涵盖富华路中小学和七桥中小学。其中 ，富华路学校规划建设18班初中 、36班小学和12班幼儿园，预计于2025年完工 。这一布局旨在提升南部新城的基础教育水平 ，满足区域内居民对优质教育资源的需求 。
南京作为历史悠久的城市 ，其教育体系也颇具特色。在众多名校中，南京有四大名校：南师附中 、金陵中学、南京一中 、中华中学 。近年来 ，随着教育格局的调整 ，南京的高中学校也有了新的变化，新增了两所高中——13中和29中 。在新增的两所学校中 ，29中逐渐崭露头角 ，排名靠前。
师资力量分析 若该校确为江北新区重点打造的新高中，师资可能有以下特点：- 名校合作：如与南师附中 、金陵中学等名校联合办学 ，骨干教师由本部派驻 ，带动教学体系。- 人才引进：新区政策倾斜，可能招聘经验丰富的特级教师、学科带头人，或名校毕业生（如“优才计划 ”吸引清北硕博） 。
南京预计新增2条高铁
〖壹〗 、南京预计新增的2条高铁为北沿江高铁和宁淮城际铁路 。以下是关于这两条高铁的详细介绍：北沿江高铁北沿江高铁设计时速为350公里 ，这一速度标准使其成为区域交通网络中的重要快速通道。其线路规划意义重大 ，通车后将串联起上海 、南京、合肥等核心城市 。
〖贰〗、是的，杭州与南京之间计划建设第二条高铁 ，即宁杭铁路二通道 。以下是关于该项目的详细信息：项目背景：宁杭铁路二通道的规划源于长三角一体化发展高层论坛 ，旨在加强长三角地区三省一市（江苏 、浙江 、安徽、上海）的交通联系，推动区域一体化发展。线路走向：起点：杭州火车西站（位于杭州城西） 。
〖叁〗 、巢马城际铁路作为关键工程 ，其建设进度直接影响全线通车时间 ，近来铺轨工作正按计划推进，预计2026年1月完成后 ，全线将进入联调联试阶段 。功能与意义：分流现有合宁高铁：近来合肥至南京间仅有一条合宁高铁 ，客流压力较大。第二高铁建成后，可有效分流既有线路的运输压力 ，提升运输效率 。
〖肆〗 、宁句城际：起自南京地铁2号线马群站 ，向东经紫东、汤山地区，最终进入镇江句容市城区，比较高运行速度为120公里/小时 ，预计今年底通车运营 。为配合宁句城际与既有2号线换乘施工改造 ，南京地铁2号线马群站自11月1日起跳站运营40天。
〖伍〗 、第三条通道：宁宣黄昌景黄高铁串联第三条通道为南京市-宣城市-黄山市-景德镇市-南昌市的串联线路 。其中，昌景黄高铁（南昌至景德镇至黄山段）已建成 ，时速350公里；宣城至黄山段正在建设时速350公里的高铁；南京至宣城段的时速350公里高铁已纳入规划 ，预计近期开工 。
〖陆〗 、江苏省近来正在推进多条高铁线路的建设，这些项目将进一步加密省内高铁网络 ，提升区域互联互通水平。以下是主要在建高铁的详细介绍： 北沿江高铁（沪渝蓉高铁江苏段）线路走向：起自南京北站 ，经扬州、泰州 、南通，终至启东 ，设计时速350公里 ，全长约365公里。最新进展：2022年全面开工，预计2027年建成 。
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我是比为体育的签约作者“pulsemove”！
希望本篇文章《南京新增(南京新增2条定制公交线!明起试运行)》能对你有所帮助！
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