民航联盟:上海机场年旅客吞吐量创历史新高
024年上海机场年旅客吞吐量达24亿人次 ，同比增长29% ，创历史新高 。 具体表现及配套发展情况如下：枢纽运营规模屡创新纪录航线网络持续拓展：2024年，上海航空运输市场加速恢复 ，上海机场积极服务航司新增10个航点、加密19个 、恢复8个航线航班 ，重点拓展中远程航线及“一带一路 ”沿线世界国家航线 。
航班起降：浦东 、虹桥机场共保障航班起降13万架次，同比增长8%。其中 ，浦东机场6万架次 ，虹桥机场7万架次 。旅客吞吐量：保障进出港旅客2293万人次，同比增长16% 。其中，浦东机场1445万人次 ，虹桥机场848万人次。
024年10月份浦东世界机场旅客吞吐量为6672万人次 ，同比增长205% 。 以下是2024年10月份上海两大机场的详细运输生产情况：浦东世界机场飞机起降量：45，863架次 ，同比增长36% 。这一数据表明浦东机场的航班运行频率有显著提升 ，反映出航空运输需求的增长以及机场运营效率的提高。
024年中国机场旅客吞吐量达16亿人次，确实创下了历史新高。这一数据标志着中国航空市场已全面恢复并超越疫情前水平 ，展现出中国民航业高质量发展的强劲动力 。
谁在捧杀上海机场?
近来并没有明确主体在刻意捧杀上海机场 ，但市场情绪、部分投资者盲目乐观以及一些片面宣传可能形成了类似捧杀的效果 。具体分析如下：市场情绪与预期推动疫情好转预期：国家印发《“〖Fourteen〗 、五 ”旅游业发展规划》，强调疫情防控常态化条件下创新提升国内旅游 ，在世界疫情有效控制前提下分步有序促进入境旅游 、稳步发展出境旅游。
上海机场受“小作文”影响股价大跌事件概述：8月21日 ，受“上海机场与中免重签协议，免税经营扣点大幅下降 ”的“小作文 ”影响 ，上海机场和白云机场盘中双双跌停 ，收盘均大跌9%左右 。影响分析：机场免税店是机场重要盈利来源，“小作文”直接冲击了上海机场的基本面投资逻辑 。
作者在开盘后卖出半仓中国平安，买入上海机场 ，认为上海机场具有稀缺价值 ，且疫情后价值将回归，因此选取抄底。以下是详细分析：上海机场的稀缺价值：上海机场作为国内为数不多真正意义上的“世界 ”大机场 ，其稀缺性是显而易见的 。这种稀缺性不仅体现在地理位置上 ，更体现在其作为世界航空枢纽的重要地位 。
上海机场跌停的直接原因：协议变更导致“杀逻辑 ”上海机场本次跌停的核心触发因素是与中免集团的协议条款发生重大不利调整：原协议中，上海机场作为“包租婆”可获得中免集团40%的收入提成 ，并享有保底租金；新协议取消保底租金 ，同时设置收入封顶条款，直接削弱了上海机场的盈利想象空间。
以上海浦东机场为例 ，2024年新增了AR实景指挥系统 ，可将突发事件的现场画面同步至上海市公安局，实现多警种联动响应 。
【读财报】A股3月迎3000亿元解禁,上海机场 、中国船舶解禁规模居前_百度...
整体解禁规模与核心数据解禁总量：2023年3月A股共有217家公司面临限售股解禁 ，合计解禁量约2022亿股 ，以最新收盘价计算，解禁市值达30129亿元，环比减少约3% 。个股解禁规模：6只个股解禁市值超百亿元 ，其中上海机场 、中国船舶、三峡能源位列前三。解禁市值居前的个股分析上海机场：解禁市值居首 ，达4875亿元 。
个股解禁情况万泰生物：解禁规模居首，5月4日将有62亿股限售股上市 ，解禁市值约6914亿元 。公司2023年一季度实现营业收入287亿元 ，同比降低98%；实现归母净利润145亿元，同比降低46%。
整体解禁规模与趋势解禁规模：2024年5月 ，A股市场共有232家公司的限售股面临解禁 ，合计解禁量约1744亿股，解禁市值达2514亿元。环比与同比变化：解禁规模环比下降约106% ，同比上升约82% 。
截至最新数据 ，A股公用事业行业36家已公布2025年上半年业绩预告的公司中，19家业绩预喜 ，华电新能、京能电力 、上海电力盈利规模居前 ，预告净利润下限均超10亿元 。
整体解禁概况 解禁规模：本周（10月10日-10月16日）A股市场共有30只股票面临限售股解禁，合计解禁量约34亿股，解禁市值近300亿元（以9月30日收盘价计算为2863亿元）。解禁类型分布：发行前限售流通股份 、发行法人配售股：10家；定向增发机构配售股份：11家；股权激励限售股份：9家 。
家计算机行业个股发生重要股东减持 ，其中银之杰减持金额居首 ，达16亿元 。佳缘科技、赛意信息 、润和软件等公司减持金额均超8000万元。增持金额居前的行业与公司 行业分布：汽车行业：增持金额比较多，约为17亿元 。医药生物行业和机械设备行业增持金额分别约为0.63亿元和0.62亿元 。
民航联盟:上海机场暑运航班量客流量创历年新高
〖壹〗 、上海机场暑运航班量、客流量均创历年新高 ，8月11日单日数据更是刷新历史纪录。具体数据及情况如下：整体数据时间跨度：为期62天的暑运自7月1日启动 ，至8月31日结束 。航班起降：浦东 、虹桥机场共保障航班起降13万架次，同比增长8% 。其中 ，浦东机场6万架次 ，虹桥机场7万架次。
〖贰〗 、吉祥航空：5月上旬起恢复上海至龙岩、大连等地的临时与定期航班，截至5月31日执行近50班 ，平均客座率超六成 。计划新增上海至赣州 、郑州等地航班 。
〖叁〗 、023年暑期国内航线客运航班量达87万班次 ，同比2019年增长13 据飞常准民航看板数据显示，2023年暑运期间（7月1日至8月31日） ，国内航线实际执行客运航班量约87万班次 ，与2019年暑期相比，实现了13%的显著增长。这一数据不仅反映了国内航空市场的强劲复苏，也彰显了民众出行需求的旺盛。
〖肆〗、暑期首月运营数据：吉祥航空公布2022年暑期运输首月运营数据显示 ，超80万旅客搭乘吉祥航空航班享受暑期休假生活 ，当月国内航班执行量恢复至2019年同期约9成水平 。
〖伍〗 、暑运期间表现尤为突出，旅客增速位列全国机场第6位 ，单日航班量 、旅客量常态化达到600架次、9万人次 ，单日客流量比较高达8万人次 。
〖陆〗、白云机场以2897万人次居首，深圳机场（2434万人次） 、首都机场（2310万人次）分列三位。白云机场春运客流及单日接送旅客量均创全国第一 ，夏秋航季国内客运航班编排架次亦居首 。
民航联盟:10月份浦东世界机场旅客吞吐量同比增长23.05%
〖壹〗 、024年10月份浦东世界机场旅客吞吐量为6672万人次 ，同比增长205% 。 以下是2024年10月份上海两大机场的详细运输生产情况：浦东世界机场飞机起降量：45，863架次 ，同比增长36%。这一数据表明浦东机场的航班运行频率有显著提升 ，反映出航空运输需求的增长以及机场运营效率的提高 。
〖贰〗、024年10月份浦东世界机场旅客吞吐量为6672万人次，同比增长205% 。 以下是2024年10月份浦东世界机场和虹桥世界机场的详细运输生产情况：浦东世界机场飞机起降量：45 ，863架次 ，同比增长36%。这一数据表明浦东世界机场的航班运行频率有显著提升，反映出航空运输需求的增长 。
〖叁〗 、银川河东世界机场位于宁夏回族自治区银川市灵武市临河镇，距银川市区约19公里 ，为4E级民用世界机场 ，是我国的区域性枢纽机场，西北机场群成员 ，宁夏的空中门户 。机场拥有三座航站楼 ，总面积19万平方米（不含T1）；拥有一条跑道，长3600米。
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希望本篇文章《上海机场最新情况最新消息今天/上海机场最新新闻》能对你有所帮助！
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